出租车正在以一种很好的方式等待。 Zhu Yinglun Hubei的照片每日全媒体记者Hu Yi通讯员Qin Kai Qiu Sheng和9月30日14:30，hankou火车站的乘客流量的到达和拆除，该站立刻带到了高峰。在高峰期，等待大厅派出了20,000多名乘客。到达渠道，乘客流量，从北京，上海，广州，深圳，成都，木兰，Yichang和其他地方继续流动。如何快速连接远离城市系统的客户测试城市技能。在同一天的下午，重庆的公民王先生从汉库火车站掉下来，在7分钟的通行下行走。清楚地了解了等待公共汽车，地铁，出租车和在线车的标志。 “当您来到一个怪异的城市时，您到达车站后很难找到无缝的举动。”王说，汉库火车站的设计通常是同一条车道，所以它“损失并不容易。王说，这种转变是最简单，最快的。电台连接系统 - 舒适。乘客运输也很热情。当您行走武汉时，您会感到喜悦和生活。 “黄先生说。警察和其他车站的车站以确保乘客有汽车可以坐，停车并立即离开，并无缝地无缝地井人行人街，中山路，街道交叉路口和光学谷广场。LocalManagement Evartionals赢得了出租车入口巷ON Huanghe路3号车道，以进一步提高进入效率；在线风走廊和降雨分别在东部和西部的出院中建造，乘客不再受到天气的影响。这两个走廊准确地为相应的出口乘客服务，以防止车辆开车并实现“在时间内乘坐公共汽车”。该车站还将三条公交路线（643、118、610）转移到北部第二高速金属附近的北部高速金属，用出租车和在线呼喊来减少流动线，以确保公共汽车在正确的时间停止，并促进了乘客在离开车站后快速连接公共汽车。其中，夜晚610和525辆拆除巴士更位于清晨。关于许多麻省理工学院不是武汉火车站地铁的入口，乘客无法说入口的问题。武汉火车站和地方管理部门建立了TRA的位置和方向每行。 19号线位于西广场（Guerangin）的西广场（Guerangin），第4行位于一楼的主要区域（在Caidian的方向上），第5行位于东广场（Hongxia）。借助明确的指导，乘客可以快速减少站点上的弯路时间，同时，基于峰值的峰值及时遵守操作。此外，Wuhan Metro Design推出了“旅行3天票”，将于10月1日发布。票务卡没有存款，该卡没有回收。乘客可以在指定的车站购买。激活任何在线网络站的客户服务中心。激活后，他们将在72小时内无限制地进行武汉铁路跨。